月刊 ヲタクBauer@Style

久々の車ネタです。

昨日車のエンジンをかけたあと、メーター内に目をやると、なんかの警告灯が点灯しているではありませんか。

取説で調べると、「バルブ切れ」とのこと。


最初、ポジショニングランプかと思ったけど、目視では分からず。
ディーラーに聞いたりして結局、ブレーキランプのバルブ切れでした。


いつもは車の整備はディーラーでやってるけど、バルブごときで遠くのディーラーに持っていくのは面倒だ・・・。


こういう時に役立つのはネットの情報です。
ググると即解決。

同じゴルフⅤのバルブ交換の手順をブログで公開している方がたくさんヒット。
こりゃ、自分でやらねば。


今日、仕事が終わってから近所のモンテカルロへ。


店舗に入ってすぐに見つかりました！

こいつです↓


スタンレーのランプ。



レジでのやり取り


Bauer：輸入車でも問題ないですよね？

店員さん：大きさとか種類があるので、一応見てみましょうか。

Bauer：テールランプをバラしてみるってこと？

店員さん：そうです。


こんな、やり取りがあってバラしてみることに。


整備担当？のナイスガイがサクサクッとバラして、


整備担当店員さん：この商品で問題ないですね。じゃあ、せっかくバラしたのでここで付けますか？

Bauer：ああ、そうですね。じゃあ、付けます。


ということになり、自分で取り付けることに。

若干、手間取りましたが5分程度で完成。

とっても、お安く修理できました。
バルブ代金380円（２つで）です。
ディーラーでやると1,000円以上はかかるらしい。



ネットで手順を確認していたせいもあって、結構簡単だったかも。

情報がなかったらできなかったけど、ネット様様ですね。